在建立动力传动系统的扭振模型时所做的假设：
（1）忽略系统间隙，齿轮啮合按刚体啮合计算，将动力传动系统转化为线性多自由度系统。
（2）对于旋转件以其回转平面中心线为部件的质量集中点，简化为集中的转动惯量。相互啮合的齿轮副按其传动比合并为一个质量，以该轮系的主动齿轮的中心线为质量集中点。湿式摩擦片离合器接合时，认为是刚性连接；分离时，当量为内鼓和外鼓两个集中转动惯量。
（3）对于弹性轴简化为无质量的弹性杆件，其质量按势能相等的原则简化到与之相邻的两个转动惯量上。我公司_生产万向联轴器
（4）系统阻尼主要考虑发动机阻尼、联轴器阻尼、液力变矩器阻尼、湿式换档离合器带排阻尼（带排阻尼是指湿式离合器在分离状态时，处于分离状态的离合器摩擦副之间，虽然没有结合但仍然会产生相应的拖滞力矩所引起的阻尼）等摩擦阻尼
1、联轴器的键应配合紧密，不得松动。
2、齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构_过原齿厚的15%时，对运行机构_过25%时应报废，有断齿时也应报废。
3、柱销联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时更换。
4、联轴器不允许有_过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。
5、联轴器的螺栓不得有松动，缺损。
6、齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损，造成严重后果。
7、齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%；其轴向窜动量不得大于5mm。
8、联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换（可用小锤敲击，根据声音判断）。
我公司已有开发研制各类联轴器的多年_历史，经验丰富，具有研发高新精产品和批量生产的_条件及强大优势，能满足用户的各种需求。 本公司已通过了ISO9001-2000质量体系认证，公司实现了CAD计算机辅助设计和信息化管理，集研究制造为一体，有丰富的制造经验和雄厚的技术力量，检测手 段完善、品种规格_、质量稳定可靠。公司自创建以来，产品销售至各地，深受新老客户的青眯，本着诚实信用原则，与多家客户建立了长期的合作关系，现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平，把高科技注入产品，争取产品更实惠。公司宗旨是“以科技求发展，以质量求生存，以客户求效益，力求以_的生产管理和严格的质量要求向用户提供好的产品和满意的服务”。欢迎广大客户来我公司参观、指导、洽谈业务！公司投诉电话：0317-8223939/13603176160/15226646678何经理
